나루의 일상

하네다공항 액세스선 건설 준비를 위해 타마치역 일대에서 공사를 시작합니다! JR동일본은 도심에서 하네다공항으로 직결 운행을 염두에 둔 '하네다공항 액세스선' 신규 건설을 추진하고 있는데요.이 중 첫 번째 단계로, 타마치역 선로를 차단하는 공사가 진행될 예정입니다. 이에 따라 4월 19일(토) 첫차시부터 4월 20일(일) 오후 12시경까지 야마노테선과 케이힌도호쿠선의 일부 구간의 운행을 중단 또는 감축 예정입니다.운행이 중단되지 않는 구간에서도 감축 운행이 진행되므로, 참고해 주셔야 합니다.운행이 중단, 감축되는 구간과 시간은 다음과 같아요.  위의 이미지 내용을 표로 정리해 보면 이렇습니다. 중단구간 \ 중단일시4월 19일 첫차 ~ 05시경4월 19일 05시경 ~ 막차4월 20일 첫차 ~ 오후 12시경야..

개인적으로 747을 그렇게 많이 타본 적은 없습니다만, 그래도 747과 함께한 여정은 늘 의미있던 것으로 기억되곤 하는 것 같습니다. 사실 23년 8월 일본 여행 당시에는 에티오피아항공으로 일본행, 아시아나로 한국행을 미리 끊어둔 상태였는데, 에티오피아항공의 항공사 고객센터측 실수로 제 티켓이 사용할 수 없는 상태가 되었음에도 불구하고 아무런 책임을 지지 않은 바람에(...) 강렬한 기억에 남았을 지도 모르겠네요. 하여튼 당시 PP카드로 들어갈 수 있었던 나리타공항 1터미널의 라운지 도장깨기, 그리고 지금은 추억속으로 사라진 아시아나항공의 보잉 747-400 리뷰를 해보고자 합니다. 공항으로  이 날 기억이 워낙 뒤죽박죽이라 대체 무슨 일이 있었는지 정확히 기억이 안 나네요..일단 킨시쵸역에서 보통열차 ..

선생님들이 왜 여기에 오세요..?? 말 그대로 한 대 얻어맞은 것 같은 소식입니다.일본 전일본공수, 즉 ANA(NH)의 자회사 LCC인 피치항공의 한국 노선 신규 취항 소식입니다. 사실 그냥 다른 공항 발 노선이면 이렇게까지 놀라지 않았을 것 같습니다만, 이번에는 무려 김포공항발 노선의 취항소식이 들려왔습니다! 당장 한 달여 뒤인 4월 10일부터 각 노선별 1데일리 운항을 개시하며, 8월 26일부터는 2데일리로 증편될 예정입니다! 운항 시간표 및 최저운임은 다음과 같습니다.  김포 - 오사카 4월 10일부터~MM732 서울/김포(GMP) 13:05 ~ 오사카/칸사이(KIX) 14:50MM731 오사카/칸사이(KIX) 10:25 ~ 서울/김포(GMP) 12:20 8월 26일부터~ 추가MM734 서울/김포(..

전세계적 반도체 대란으로 인해 간토 지방의 교통카드인 Suica(스이카), PASMO(파스모) 카드는 무기명 2023년 6월, 기명 2023년 8월 부로 발매를 중단시킨 바 있었습니다.이 중 기명식 카드만 작년 9월부터 발매가 재개되었었으나, 개인정보를 입력해 두어야 하고 환불 등을 할 때에 신분 인증이 되어야 하는 등 불편이 있었습니다.물론 아이폰을 쓰시는 분들은 일본 국외 버전의 아이폰을 통해서도 스이카나 파스모를 만들 수 있었기 때문에 비교적 상황은 나았지만, 여간 불편하기 짝이 없는 상황이었죠.그런데 우리 곁을 떠났던 무기명식 카드가 3월 1일 영업개시시부터, 발매가 재개됩니다!!발매 재개되는 카드의 종류이번 발매 재개 조치로 발매가 재개되는 카드는 다음과 같아요.- Suica (실물/무기명)- ..

고베공항 국제선 터미널 개항을 환영합니다! 대한항공이 4월 18일부터 서울 인천공항~고베공항 직항편을 정기성 전세편 형태로 취항합니다!2데일리, 그러니까 일 2왕복 운항하며, 기종은 당초 예정과 달리 보잉 737-900ER기종이 투입됩니다. 운항 스케줄은 다음과 같습니다. 이에 따라 항공권 발매가 언제부터 이루어질지가 화제였는데, 어제인 17일부터 대한항공 공지와 함께 발매가 개시되었습니다! 항공편 가격은 왕복의 경우 총액기준 351,500원부터 시작하며, 대한항공 공지에 있는 쿠폰 코드를 사용하면 최저 324,500원에 구매가 가능합니다. 대한항공 고베 취항 공지 링크 https://www.koreanair.com/contents/promotion/list/2025/2502kobe www.koreana..

코로나19가 한창 유행하던 2020~22년도는 항공사들이 그야말로 살기위한 발악을 하던 시기였습니다.고속도로조차 없던 70년대즈음에도 없었을 법한 노선들이 우후죽순 생겨났죠. 이번 글 역시 마찬가지일 겁니다. 양양공항은 그 당시 없었으니 그렇다쳐도 속초, 강릉공항이 있었을 적에 이런 노선이 있었을까..싶어요. 하여튼, 저 또한 이러한 항공사들의 흐름의 발맞춰(?) 온갖 정신나간 이동방법을 활용해 보았어요. 그 중 하나가 바로 이번에 소개드릴 대전-서울(via 대구, 양양)입니다. 대전에서 서울 갑니다.암튼 그래요. 저는 이 때 당시 대전에서 생활중이었고, 서울 갈 일이 있어 어떻게 서울을 가볼지 고민하다가 기가 막힌 방법을 떠올려냅니다. 마침 플라이강원이 양양 기점의 국내선 노선을 엄청나게 늘려 운항중이..

3월 30일부터 이스타항공 이용객 분들은 나리타공항 3터미널로 오세요! 도쿄 나리타공항은 현재 3군데의 터미널이 있습니다.제1터미널이 스타얼라이언스와 스카이팀, 제2터미널이 원월드 소속 및 비동맹항공사 위주로 운영되며, 제3터미널은 LCC 전용 터미널로 한국 항공사 중에서는 제주항공과 에어로케이가 이용하고 있는데요. 이스타항공은 이 중 제2터미널을 이용하고 있었는데, 올해 3월 30일부터 이스타항공이 나리타공항 터미널을 제3터미널로 이동합니다.아직 이스타항공 측의 정식 공지는 없지만, 2월 21일자로 홈페이지에 공지되었으며, 이스타항공 탑승권을 구매하신 분들의 경우에는 e티켓 등에서도 확인하실 수 있습니다.(별도로 연락이 있을 것으로 생각됩니다.)공지 전에 어떻게 아셨나요?탑승권을 구매하지 않더라도 이런..

설마 이 글을 쓰는데 10년이 걸릴 줄은 저도 몰랐습니다.오늘 리뷰는 코로나19로 인해 단항되고, 우크라이나 전쟁으로 인해 운항 재개의 실마리조차 보이지 않는 비운의 노선입니다. 인천공항에서 주 1회 직항으로 운항하던, 그리고 단항 직전에는 최대 주 2회까지 운항하던 인천-야쿠츠크 간 직항편의 후기를 남겨보고자 합니다. 야쿠츠크가 어디야..? 사실 야쿠츠크가 정말 생소한 지역이고, 저 또한 이 곳에 갈 일이 생기기 전에는 알지도 못했던 지역이기 때문에 잠시 소개를 간단히 드리고 시작할게요.  야쿠츠크는 러시아의 자치 공화국인 사하 공화국의 수도로서, 러시아의 극동부에 위치하고 있어요.한국과 지리적으로 같은 경도에 위치하고, 시차도 없습니다.다만 고위도 지역이기 때문에 계절에 따라 일출, 일몰시간이 크게 ..

2025년 3월 15일부로 도쿄메트로 24시간권의 가격이 인상됩니다.기존 600엔이었던 장당 가격이 700엔으로 100엔 인상되는데, 정말 미묘한 가격이 되어서 여행으로 오신 분들은 전혀 이용할 이유가 없게 되었어요.아울러 각종 사철 제휴형 도쿄메트로 24시간 세트상품도 똑같이 100엔씩 인상되고,원래는 사전 구매가 오프라인에서도 가능했지만 온라인 구매만 가능하도록 변경됩니다.오늘 전해드린 도쿄메트로 24시간권은 보통 여행객들이 많이 사용하는 도쿄 서브웨이 티켓 24/48/72시간권과는 다른 상품으로, 오직 도쿄메트로 구간만 이용 가능한 승차권인데요.사실 그래서 여행객 분들은 원래도 이 패스보다는 도쿄 서브웨이 티켓을 많이 이용하셨어요.도쿄 서브웨이 티켓은 도쿄메트로, 도영지하철 모든 구간 탑승이 가능한..

글을 시작하기 전에, 이번 제주항공 참사로 인해 명을 달리하신 분들의 명복을 빕니다.하루빨리 사고조사가 완료되어 같은 사고가 일어나지 않길 빕니다.텀이 많이 길었습니다.이사하면서 생활하는 모든 환경이 바뀌어서, 이래저래 안정적인 상황을 만들고 블로그 글을 잡을 수 있을 때까지 많은 시간이 걸렸습니다. 원래부터 작년 말 즈음 이 편에 대한 후기를 작성하려고 생각하고 있었는데, 이번 사고와 완전히 겹쳐 버리게 되어서 조금 더 시간을 두게 되었습니다. 각설하고 이번 편의 설명을 간단하게 드리자면, 코로나19가 한창 심각했던 2020년 국제선을 띄우는게 의미가 없는 상황이 되자 항공사들은 비행기를 그대로 그라운드(주기)시키게 되었습니다.그러나 상황은 회복될 기미가 보이지 않았고, 아무것도 하지 않아도 발생하는 ..